《表4 试件试验结果:带翼缘板嵌入式连接件抗剪承载力试验研究》
注:T1为试件单侧弹性承载力;T2为试件单侧极限承载力;Q1为式(2)所得理论值;Q2为式(3)所得理论值;Q3为式(1)所得理论值。
通过表4可发现,试件bw-A7极限承载力较试件bw-A6极限承载力提高了10.4%,这说明在其他参数一样的条件下,当贯穿钢筋直径由16 mm增加至22 mm时,连接件的极限承载力也随之提高。
图表编号 | XD00182278800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.10 |
作者 | 张哲、史锦、李国强、汤意、李斐然、王燕、孙东生、邓恩峰 |
绘制单位 | 郑州大学土木工程学院、郑州大学土木工程学院、同济大学土木工程学院、河南省交通规划设计研究院股份有限公司、河南省交通规划设计研究院股份有限公司、河南省交通规划设计研究院股份有限公司、河南省交通规划设计研究院股份有限公司、郑州大学土木工程学院 |
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