《表2 未来情景参数设置：中国汽车、船舶和家电中钢铁的存量与流量》

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《中国汽车、船舶和家电中钢铁的存量与流量》

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注：a.三个不同数值分别代表载客、载货和其他汽车的保有率饱和水平，例如450/60/5（辆/1000人）代表载客、载货和其他类型汽车的保有率在2050年分别达到450辆/1000人、60辆/1000人和5辆/1000人。b.三个不同数值分别代表载客、载货和其他汽车的平均寿命。c.本文基于Chen等[6]对

未来数据（2019—2050年）：本文将估算未来存量和流量的参数设置为不同的发展情景。其中，全国总人口、城镇和农村人口取自联合国2017年的预测数据[25]。未来城镇和农村的家庭人口数假设与2018年保持一致（用于估算城镇和农村户数）；载货汽车、载客汽车、其他汽车保有率、机动船人均净载重量、城镇和农村主要家电产品户均保有率的饱和水平均设置为高、中、低三种情景；三个行业主要产品的平均寿命设置为高、中、低三种情景（表2）。“中等水平”情景取每个参数的中间值，其他不同情景与“中等水平”相比只改动一个参数的取值，且分别取该参数的最高和最低值以表征某情景的最高和最低状况。例如，“少人口”情景即为人口取值为最低值（12.3亿），其他参数设置与“中等水平”相同；“多人口”情景即为人口取值为最高值（15.1亿），其他参数设置与“中等水平”相同。此外，每个行业的最大和最小发展情景是通过结合高（低）人口、高（低）汽车拥有量及短（长）寿命来获得相应情景参数。