《表6 设计载荷结果:FPSO内转塔设计载荷》
首先根据船体结构设计转塔的基本结构并进行粗略布置(见图8),估算转塔的质量和重心。然后按照第2节的方法计算其结构设计载荷,设计载荷应包括表1中的所有受力。设计载荷结果需按船体不同载况和系泊系统不同状态分别研究。针对每种情况,按照第2.2节的步骤(2)和步骤(3)找出每个关键工况,分别进行步骤(4)的计算。最后将每个工况的计算结果汇总,如表6所示。结果除了注明工况号和环境条件外,需列出:转塔的质量、重心、浮力和浮心数据,这些可认为是定常值;主轴承、下轴承上产生的最大力、最大力发生时刻,以及每个最大力发生时伴随的其他成分力和加速度大小。在所有的关键工况都完成计算并得到如表6所示的结果后,将每种载况(压载、中间载或满载)和系泊状态(完整或破断)的结果进行合并。在后期的结构强度分析[7-8]中,每一个设计载荷对应一个计算工况,加入有限元分析模型中进行计算。
图表编号 | XD00179009300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.28 |
作者 | 梁光强、齐金龙、许鑫、朱为全、高巍 |
绘制单位 | 海洋石油工程股份有限公司、海洋石油工程股份有限公司、高泰深海技术有限公司、高泰深海技术有限公司、高泰深海技术有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |