《表3 合理改良渗透系数范围》

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《盾构隧道渣土改良理论与技术研究综述》

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为了防止螺旋输送机喷涌、开挖面失稳等问题，盾构土仓内的渣土需要具有较好的止水性。将泡沫等改良剂注入粗颗粒地层中，能够有效填充渣土内孔隙，切断水的渗透通道，减小渣土的渗透性。渗透试验是测定渣土渗透性最直接的方法。为了满足盾构掘进需要，国内外众多学者对改良渣土的渗透性提出了要求，如表3所示[17，23-24，44，50-51]。渣土改良目标一般是将土的渗透系数至少控制在10-5 m·s-1以下，由于地下水位、盾构型式等差异，渗透系数取值有一定差别。另外，考虑盾构停机等情况下土仓里渣土滞留时间，渣土渗透系数维持在规定值以下的时间至少需达到90min[44]。