《表1 数据采集模块信息统计表》
驾驶模拟器设计了复杂交通环境下5个数据采集模块通过G29输入信息模块、驾驶信息采集模块、车道信息采集模块、队列信息采集模块和环境感知模块5个数据采集模块,模拟车联网环境的数据采集。如表1所示,通过G29输入信息模块、驾驶信息采集模块、车道信息采集模块等5个数据采集模块,可采集G29力反馈方向盘踏板套装的启动、转向、加速踏板、制动踏板、排挡、驻车制动、转向灯、前大灯信号,实时获得本车驾驶速度、加速度、方向盘转角、加速/制动踏板位置、前车驾驶速度、跟车车距、碰撞时间TTC、车道线偏离标准差SDLP、反应时间RT、车道状况、环境感知等信息,获取各工况驾驶数据。各采集模块模拟的车联网环境下能够采集路段中全部来往车辆数据,实时性高(<24ms),采集频率快(1ms~50ms),数据量庞大,采集规模以及多样性,数据采集的实时性均能够满足研究需求。
图表编号 | XD0017769100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.09.01 |
作者 | 周孝吉、郑玲 |
绘制单位 | 重庆大学汽车工程学院机械传动国家重点实验室、重庆大学汽车工程学院机械传动国家重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |