《表3 未采取任何措施下的直通式坑道与不同水雾工况下的坑道冲击波超压峰值模拟结果》
通过对改变水雾密度ρ和比热比γ的数值计算结果分析,如图14所示,可以看出不同工况下冲击波的到达时间随比例距离的增加各不相同,但充满水雾的通道中冲击波的到达时间都明显高于未采取任何措施时直通道中的冲击波到达时间,且水雾的密度越大到达时间越长,而比热比γ的影响则相反,二者对冲击波超压衰减的影响也较复杂,待进一步研究;不同水雾消波工况下沿坑道方向不同比例距离处的峰值压力模拟曲线对比见图15,采用水雾消波措施后坑道内压力比相同位置处未采取措施的坑道压力降低最大可达50%。
图表编号 | XD0017653700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2011.02.28 |
作者 | 张晓忠、孔福利、王启睿、张福明、金峰 |
绘制单位 | 总参工程兵科研三所、西安交通大学航天航空学院强度与振动重点实验室、总参工程兵科研三所、总参工程兵科研三所、总参工程兵科研三所、西安交通大学航天航空学院强度与振动重点实验室 |
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