《表1 旧料筛分级配组成表》

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《泡沫再生沥青混合料路用性能试验研究》

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根据道路设计等级及服役环境不同，高速公路的路面结构的选择可以多样。根据道路设计说明要求，广西柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程K1441+400～K1469+300标段，全长27.9km采用复合式道路路面结构。分别使用4cmSMA-13型沥青玛蹄脂碎石混合料表面层、6cmAC-20型沥青混凝土中面层、8cmAC-25型沥青混凝土下面层、28cm水泥混凝土基层。在本次道路改扩建工程中，将上面层和中面层的沥青混凝土进行铣刨重铺，回收铣刨料的技术参数如下页表1所示。