《表2 蠕变条件下残余预紧力/初始预紧力与检修时间的关系》

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《动车组裙板螺栓预紧力衰减研究》

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不同连接材料时，残余预紧力与初始预紧力的比值随时间变化的拟合关系如表1所示.通过拟合公式，参考《铁路动车组运用维修规程》[9]，针对不同检修周期，对铝合金—铝合金、铝合金—不锈钢连接方式的螺栓预紧力进行预测，得到残余预紧力/初始预紧力随检修时间的关系如表2.可见初始预紧力10 kN时，蠕变造成的预紧力衰减很小，12年后衰减不超过1.5%.