《表8 浸水马歇尔试验结果》

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《ATB-25沥青稳定碎石混合料配合比设计与施工技术研究》

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沥青混合料在水或温度冻融循环作用下会降低沥青与矿料的黏附性[15]，进而导致沥青从矿料表面被剥离出来，在车辆的动态荷载作用下最终使得沥青路面产生坑槽、推挤变形等现象。为检验ATB-25沥青稳定碎石混合料抵抗水损害能力，采用浸水马歇尔试验，以马歇尔残留稳定度为指标评价其水稳定性[16]。试验结果见表8所示。