《表4 各阶模态及模态振型》
通过模态分析方法可以了解车架在易受影响的频率范围内的各阶模态,以此预测在此频段内在激励作用下产生的实际振动响应。由于巴哈车架的前6阶为刚体模态,对其前12阶固有频率进行分析,选择第1阶到第12阶,共12阶个模态进行分析[6],分析结果如表4所示:
图表编号 | XD00170317600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.06.15 |
作者 | 付豪、邓小禾、徐颖航、雷鸿谦 |
绘制单位 | 武汉理工大学汽车工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
通过模态分析方法可以了解车架在易受影响的频率范围内的各阶模态,以此预测在此频段内在激励作用下产生的实际振动响应。由于巴哈车架的前6阶为刚体模态,对其前12阶固有频率进行分析,选择第1阶到第12阶,共12阶个模态进行分析[6],分析结果如表4所示:
图表编号 | XD00170317600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.15 |
作者 | 付豪、邓小禾、徐颖航、雷鸿谦 |
绘制单位 | 武汉理工大学汽车工程学院 |
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