《表5 听觉舒适性主观评价结果》

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《汽车座椅感知舒适性评价体系研究》

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对消费者听觉舒适性中每一个评价项目的结果进行正态分布分析，计算评分的众数，即为某一个项目的综合评分，如表5所示；座椅各个关键部位噪声值的测量结果及综合评价结果如表6所示。可以看出，对于3款对标车型，消费者听觉舒适性的主观评价结果完全一致，评价结果都是优秀，说明消费者在调节座椅时，并没有听到明显的异响和噪声，没有不好的听觉感受。但是进一步分析客观试验的测试结果，发现3款车型还是有一定的差异，在相同的测试条件或者路况下，锐界座椅的综合噪声值最小，为50.5 dB，而汉兰达座椅的综合噪声值最大，为55.8 dB，说明锐界座椅的听觉舒适性的客观评价结果更加优秀。