《表1 2008年、2018年主换热器热端温度参数》

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《空分装置主换热器热端温差过大的原因分析》

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主换热器本身设计换热能力不足可能造成主换热器热端温差增大。我厂1#空分装置于2008年初次开车期间，运行平稳，热端温差最大7℃，空气与氧气通道、氮通道、污氮通道数量设计均能满足热交换要求，且多年来也未曾出现换热能力不足问题，所以主换热器本身设计不存在问题。2008年、2018年主换热器热端温度参数见表1。