《表1 通达性分项评价指标及计算公式》
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《乡村振兴视角下秦巴山区农村路网通达性评价与分区优化研究——以陕西省山阳县为例》
分项评价基于通达—阻隔效应构建行政村尺度下的路网通达性评价体系[22],思路为:(1)通达效应包括道路临近性、等效道路密度、内部连通性、外部衔接性。道路临近性主要测算村域内各居民点至最近道路的距离,用以反映农村居民生产生活的便利程度[7];等效道路密度客观反映行政村内各级路网建设现状[24];内部连通性考察路网中结点连通情况,揭示路网整体的完善程度,从行政村内部连通性及行政村外部连通性两方面分别进行评价[25],在计算过程中,行政村质心为村域内居民点的加权分布重心,居民点分布重心为其面积的加权分布重心[21];外部衔接性决定行政村对外流通、集散水平,用行政村至省县干道及交通站点的路网距离来表示[26]。(2)阻隔效应反应的是地形对道路的阻碍程度[22],在山区尤为明显。分项评价的具体方法步骤、计算公式等见表1及表2。
图表编号 | XD00169029700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.01 |
作者 | 罗雨、李同昇、王昭、杨华、武鹏 |
绘制单位 | 西北大学城市与环境学院、西北大学城市与环境学院、西北大学城市与环境学院、西北大学城市与环境学院、广东省城乡规划设计研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |