《表1 国外几种常见的RTM树脂浇铸体性能对比》
由于发动机对复合材料风扇叶片有较高的抗冲击(即鸟撞)要求,因此,国外采用高强T800级碳纤维(IM7)和具有高韧性特征的专用液体成型树脂进行成型,例如LEAP-X发动机采用的材料体系为IM7/PR520。该类树脂的特点是韧性好,抗冲击指标优异,具体见表1。
图表编号 | XD00168655900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.01 |
作者 | 刘强、赵龙、黄峰、孙煜、张宇 |
绘制单位 | 中国航空制造技术研究院复材中心中航复合材料有限责任公司、中国航空制造技术研究院复材中心中航复合材料有限责任公司、中国航空制造技术研究院复材中心中航复合材料有限责任公司、中国航空制造技术研究院复材中心中航复合材料有限责任公司、中国航空制造技术研究院复材中心中航复合材料有限责任公司 |
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