《表3 不同频率带FDS对比》

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《基于疲劳损伤谱的动力电池包振动标准分析》

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为便于分析，将5～200 Hz分为4个频带。表3给出了在各频带内对应的FDS最大与最小值的标准。FDS最大即意味着在该频带内该标准最为严苛，反之宽松。由表3可知，在所分析的标准中，10 Hz以下频带内的所有3个方向中，SAE J2380最宽松，这是由于SAE J2380无10 Hz以下的要求。在20～30 Hz范围内FDS存在多个峰值，见图4。USABC和国标征求意见稿商用车标准在20 Hz处存在峰值，这是由于其在20 Hz有定频试验的要求，同理，国标征求意见稿乘用车标准在24 Hz也存在峰值，即USABC与国标征求意见稿在20～30 Hz范围内要求较高。总体看，ISO的标准更关注10 Hz以下低频与30 Hz以上的频率成分，而USABC与国标征求意见稿更加关注20 Hz左右的频率成分。