《表1 液压形体油液污染种类》

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《汽车制造中连续生产设备液压系统的维护管理策略》

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液压传动广泛应用于各领域，但对系统污染控制认识不足，污染控制不等同于过滤，系统污染控制理论涉及许多方面，国际制定了17项关于系统污染控制的标准，我国针对企业发展情况制定了9项标准，表明国内外重视对液压系统的研究。国外的理论研究主要包括污染物入侵，过滤。研究表明，颗粒污染物是造成原件磨损的主要原因。了解典型元件工作间隙，可以对元件耐污染能力进行评定，准确的选用过滤器，使磨损降到最低。液压元件磨损量随油液污染度增大，在一定范围内呈线性关系[3]。（表1)