《表1:船舶柴油机排放试验NOx不确定度评估》

《表1:船舶柴油机排放试验NOx不确定度评估》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《船舶柴油机排放试验NOx不确定度评估》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

用对观测列的统计分析进行评定得出的标准不确定度称为A类标准不确定度,用不同于对观测列的统计分析来评定的标准不确定度称为B类标准不确定度。将不确定度分为“A”类与“B”类,仅为讨论方便,并不意味着两类评定之间存在本质上的区别,A类不确定度是由一组观测得到的频率分布导出的概率密度函数得出:B类不确定度则是基于对一个事件发生的信任程度。它们都基于概率分布,并都用方差或标准差表征。两类不确定度不存在那一类较为可靠的问题。一般来说,A类比B类较为客观,并具有统计学上的严格性。测量的独立性、是否处于统计控制状态和测量次数决定A类不确定度的可靠性。测量重复性引入的标准不确定度,采用A类方法评定;下文用u A表示A类标准不确定度,urA表示A类标准相对不确定度;各测量仪器引起的标准不确定度,可根据最大允许误差,采用B类方法评定;下文用u B表示B类标准不确定度,urB表示B类标准相对不确定度。