《表2 测试数据表：锂离子动力电池低温性能的研究》

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《锂离子动力电池低温性能的研究》

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对表1的3组电池进行低温-20℃测试，0.5C充电，0.2C放电，然后恢复到常温1C测试残余容量，测得数据如表2所示。从表2及图3可以看出，A组的低温残余容量最少，B组的残余容量最高，C组次之，故确定B组方案为最佳方案。B方案中的无定型碳复合材料层间距比A组的石墨大，可改善锂离子在其中的扩散性能，这相当于在石墨外表面形成一层锂离子缓冲层[1]，能够很好的与电解液相容，具有较高的比能量，并表现出优异的低温性能[2]。