《表1 发动机的主要技术规格》

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《动态负载匹配对发动机功率输出分析与研究》

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上述说明负载与发动机调速特性匹配的多种方式，根据具体运行转速和扭矩参数可分为非调速区间和调速区间，当然每种发动机的调速特性有多种调速率，对于恒转速运行工况，每个不同的初始转速可以选择不同的调速率，比如TSC1（调速率为0)，7%，9%等，选取某一特定的调速率7%对外界负载运行在调速区间、非调速区间、共同区间3种方式进行对比，分析发动机转速n，转速波动△n，输出功率P等性能参数的影响。发动机的主要技术规格如表1所示。