《表1“Y”形地连墙设计尺寸》

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《“Y”形地下连续墙成槽施工技术》

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矩形平面结构基坑长宽比越大，其承载能力越差，而类圆形平面结构基坑承载能力远优于矩形平面结构基坑[4]。广东民地铁站车站南北侧采用连续弧形地连墙的设计，其中包含弧形、“Y”形等异形地连墙，幅段连接采用“铣接法”，在国外大型地连墙项目中应用广泛，施工工艺成熟[5]，“Y”形地连墙开挖顺序见图3。开挖设备的标准宽度为2 800 mm，车站主体结构地连墙厚度为1 200 mm。