《表1 锚孔作业允许偏差:房屋建筑工程结构加固改造技术分析》
后锚固技术中锚孔作业的质量控制:后锚固在实际填充墙期间,应确定锚孔位置,锚孔间距设计应符合相关规范的要求,保障拉结筋间距数值与作业区域的皮数,两者相符合,并在梁底500mm处设置拉结筋;钻孔直径设计应符合相关要求的标准,锚固深度应遵守(DBJ/T 13-129—2010)的相关规定;锚孔设计,直径在10mm,深度为75mm,混凝土厚度应大于100mm,锚孔的净间距最小值应大于30mm,锚孔与混凝土之间的距离应大于40mm;锚孔的有效深度,为其自身深度,不包括装饰、抹灰等层的厚度;锚孔作业允许偏差如表1所示;开展后锚固期间,在拉结钢筋之前,锚孔位置,应选择设备手动气筒,将孔内区域处理干净,保障锚孔区域不存在碎渣与粉尘,在基础上,以丙酮为介质,将锚孔区域擦拭干净,保持锚孔道内的干爽性;锚孔位置应尽可能地避开主筋受力,防止钻孔对钢筋产生伤害;废弃的锚孔,应采取填实操作,借助化学锚固胶实施填实作业,保障所选用的填实材料,强度性能高于原基材的相应属性,作业完成应配有验收记录表,以保障锚孔作业质量。
图表编号 | XD00162100500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.15 |
作者 | 王晓乐 |
绘制单位 | 中铁二十一局集团路桥工程有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |