《表4 YLS1000型运梁车主要技术参数表》

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《高铁箱梁技术发展及40m/1000t创新技术装备研究（续）》

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YLS1000型运梁车采用液压驱动、液压悬挂、液压升降、机-电-液协调控制多轴线转向系统，实现直行、八字转向、半八字转向和斜行等运动模式。整机运行非常机动、灵活，通过微电系统来控制、协调和实现各系统的功能。整车可实现“整升整降”和“单点升降”功能，满足了运梁车自动调平和喂梁时精确对位要求。运梁车结构示意图见图16，具体技术参数见表4。