《表2 静载试验试桩情况》
车站单桩设计抗拔承载力极限值为3 200 k N,设计单桩承载力特征值为1 600 k N。抗拔静载试验开始时,3根试桩的成桩休止时间均达到20 d。静载试验采用慢速维持法,单级荷载为设计极限承载力的十分之一。静载试验试桩情况见表2,试桩、锚桩场地布置见图1。
图表编号 | XD0016063800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2018.06.30 |
作者 | 贾尚华 |
绘制单位 | 上海公路桥梁集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
车站单桩设计抗拔承载力极限值为3 200 k N,设计单桩承载力特征值为1 600 k N。抗拔静载试验开始时,3根试桩的成桩休止时间均达到20 d。静载试验采用慢速维持法,单级荷载为设计极限承载力的十分之一。静载试验试桩情况见表2,试桩、锚桩场地布置见图1。
图表编号 | XD0016063800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.06.30 |
作者 | 贾尚华 |
绘制单位 | 上海公路桥梁集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |