《表2 桩土基本参数：斜坡地基桩前土抗力的应变楔模型修正》

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《斜坡地基桩前土抗力的应变楔模型修正》

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为进一步验证本文理论的合理性，引入湖南省张花（张家界—花垣）高速公路泗溪河一桥某岸坡基桩建立数值模型进行验证。基桩所处边坡坡度为40°～50°，该基桩底部嵌入稳定基岩，上覆土体为碎石、卵石及强风化—中风化砂岩。根据尹平保等[13]提供的模型试验尺寸及相似比建立对应的三维有限元分析模型，如图12所示。基本参数如下：桩径D=2 m，桩长L=18 m，考虑嵌入稳定基岩段长度为3.6 m，边坡坡度取为45°。桩体混凝土采用线弹性模拟，土体采用Mohr-Coulomb模型模拟，网格划分时，桩体与土体均采用C3D8R单元模拟，桩土摩擦因数取tan（0.75φ）。建模时采用的桩土基本参数如表2所示。