《表2 3个试件损伤特性对比》
另外,为了对比分析,将3个槽型梁试件的关键损伤节点列在表2中。可以看出,各个试件由于平均密度不同,初始缺陷分布不同,其损伤–破坏过程有较大差别,特别是试件U–2上翼缘发生了分层、试件U–3上翼缘发生了断裂。但是,对各个试件而言,下翼缘损伤起始载荷相差不大。同时还可以发现,翼缘板含开孔损伤显著降低了其下翼缘分层起始载荷值和临界屈曲载荷值。
图表编号 | XD00160034400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.01 |
作者 | 杨成鹏、李俊、何宗倍、矫桂琼 |
绘制单位 | 西北工业大学工程力学系、航空工业中国直升机设计研究所、中国核动力研究设计院反应堆燃料及材料国家重点实验室、西北工业大学工程力学系 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |