《表1 各站点PM2.5中金属元素空间分布》
提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《南昌市地铁PM_(2.5)时空分布及金属特征研究》
μg/m3
如表1所示,Fe元素站内平均值为(6.557 2±4.677 6)μg/m3,是地铁PM2.5中质量浓度最大的元素,其次是As、Pb、Cr、Hg和Cd。站台和车厢PM2.5中Fe元素比其他采样区域高3.6~34.7倍,站外入口最低,这与其他文献表述Fe主要来自于地铁轨道车轮摩擦等观点相一致[29],[30]182。毒理性重金属元素最大值均出现在车厢,其次是站外入口,最小值出现在售票口和站台,Cr、As最大值与最小值的倍差达5~11倍,Pb为3~8倍,Cd为2~5倍,Hg为2~13倍。地铁的半封闭地下环境使PM2.5受外部环境条件影响较小,从而更易造成重金属污染物的累积;另一方面,隧道中车轮与铁轨的摩擦及刹车片磨损形成的超细颗粒物和地铁隧道的钢筋混凝土结构,也可能是造成车厢重金属污染物浓度偏高的重要原因。
图表编号 | XD00159709900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.07.01 |
作者 | 黄珊、潘志卫、黄继婵、陆小卫、毛意中、黄庭、吴代赦 |
绘制单位 | 南昌大学资源环境与化工学院鄱阳湖环境与资源利用教育部重点实验室、南昌大学资源环境与化工学院鄱阳湖环境与资源利用教育部重点实验室、南昌大学资源环境与化工学院鄱阳湖环境与资源利用教育部重点实验室、南昌大学资源环境与化工学院鄱阳湖环境与资源利用教育部重点实验室、洪崖建筑工程检测有限公司、南昌大学资源环境与化工学院鄱阳湖环境与资源利用教育部重点实验室、南昌大学资源环境与化工学院鄱阳湖环境与资源利用教育部重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |