《表2 不同类型色弱危险导向占比》

《表2 不同类型色弱危险导向占比》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《色弱人群色觉静态视认性试验与安全评价》


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视认错误中的数据按照信号灯实际颜色和误判颜色进行导向性细分的结果见表2。由表2可知:虽然绿色弱的视认错误率明显低于红色弱被试和红绿色弱被试的视认结果,但绿色弱被试危险导向的视认错误要高于其他2类色弱者。虽然文献[5]规定,驾驶证的申请者的辨色力不能为红绿色盲,而对于红绿色弱则无限制。3种色弱者视认结果中的危险导向的错误视认占比都很高,存在着严重的交通安全隐患,应当对色弱群体驾驶机动车的管控和安全预防工作引起重视。