《表3 多线性材料模式：复合载荷圆柱壳径向接管极限载荷参数化分析》

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《复合载荷圆柱壳径向接管极限载荷参数化分析》

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分析模型采用多线性等向强化材料模式[5]，该模式用多个应力-应变值连成一条曲线来模拟材料的特性曲线，每种材料选用了包括屈服应力、屈服应变在内的10个点的应力-应变值，见表3。