《表1 不同结构形式隔热油管的保温性能对比》
注:10 mm+6 mm与10 mm+3 mm的组合形式为上下两段500 m采用不同保温厚度的隔热油管。
由表1及图6分析可知,上述4种方案均可满足井口油温不低于50℃的要求,说明采用气凝胶纳米绝热材料制作的隔热油管是可行的。从技术经济角度综合考虑,采用10 mm+3 mm组合的结构形式方案最优。从图6给出的管内油流温降曲线不难看出,采用同一厚度保温材料,管内油流温降基本呈线性变化,且随着保温层厚度的增加,线性化越明显;采用上下两段不同厚度的保温材料,管内油流温降曲线在二者交界处均存在一个明显的拐点,且上下两段保温层厚度差异越大,拐点越明显,主要是由于采用不同厚度的保温层,散热量不同导致的。
图表编号 | XD00155371400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.01 |
作者 | 杜明俊、杨子宁、滕彧、马克迪、焦亚东、徐乙 |
绘制单位 | 中国石油工程建设有限公司华北分公司、中化(舟山)兴海建设有限公司、中国石油工程建设有限公司华北分公司、中国石油工程建设有限公司华北分公司、中国石油工程建设有限公司华北分公司、中国石油工程建设有限公司华北分公司 |
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