《表2 中国在非主要铁路项目(2007～2019)》

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《中国在非洲铁路建设的地缘政治风险及应对》

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资料来源:肖建华等:《2007～2019年中国海外铁路项目信息数据集》，http://www.dx.doi.org/10.11922/sciencedb.887。（1）

正因如此，在中国实行改革开放，将工作重心转移到经济建设上后，这一模式也得到调整，开始更为强调经济合作中的互利基础。随着中国改革开放的逐渐深入和国内生产研发水平的不断提升，中非铁路合作也逐渐从20世纪80～90年代的中国企业参与非洲铁路的工程承包项目为主，向配套设施出口、乃至产业标准输出与技术转让的方向转变，铁路合作模式不断得到发展深化。相应的，中国在非洲交通基础设施上的资金投入也不断增长。相关资料显示，中国对非国际直接投资主要集中于资源和基础设施领域，而在基础设施投资中，特别是交通部分的铁路项目占据了较大比重。（1）在2000～2014年中国对非洲国家贷款中，交通部门的比重最大，为242亿美元；其中铁路部分为95亿美元，占交通部门的39%。（2）根据相关统计，2007～2019年中国在非完成或在建的主要铁路项目共32个，涵盖非洲17个国家，线路总长度超过8000公里（具体信息见表2）。