《表8 墩顶位移峰值及减震率》
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《极罕遇地震作用下摩擦摆隔震高铁桥梁的地震响应分析》
从表7~表9都可以看出,在极罕遇地震作用下,摩擦摆隔震高铁桥梁的响应均远非隔震桥梁,隔震规律与极罕遇地震类似,在Kern County波作用下的减震效果最好,边墩墩低弯矩减震率最高达76.13%;墩顶位移、主梁加速度的减震率最高达64.88%、58.70%。此外,在极罕遇地震作用下,隔震高铁桥梁的墩低弯矩的隔震率均高于在罕遇地震作用下的隔震率,说明震级越大,FPS隔震支座的隔震效果越显著。
图表编号 | XD00153436800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.05 |
作者 | 邓细鹏、赵桂峰、马玉宏、石岩 |
绘制单位 | 广州大学土木工程学院、广州大学土木工程学院、广州大学工程抗震研究中心广东省地震工程与应用技术重点实验室工程抗震减震与结构安全教育部重点实验室、广州大学土木工程学院 |
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