《表1 各需求点之间车辆的可变成本》

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《考虑可靠性和舒适性要求的响应式定制公交线路设计》

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为了检验构建模型的准确性，本文设计了一个小规模算例来检验该数学模型.假设该算例有13个需求点，3种车型，在这些需求点中假设需求点1为起始车场，需求点10、11、12、13为终点车场，其余为中间需求点，其中4、5两个需求点可经过两种以上的不同车型.各需求点之间车辆可变成本如表1所示，模型中使用的各种参数如表2、3所示.