《表1 甩负荷过程主要参数一览》

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《660 MW汽轮机甩负荷试验转速二次飞升原因分析》

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甩负荷以发电机出口断路器（ON LOAD）分闸为基准信号[6]，26ms后汽轮机转速开始飞升，58 ms后转速/负荷流量指令由100%开始下降，同时R410动作，GV、ICV指令置零，GV1、GV2开始关闭，85 ms后转速/负荷流量指令下降至67%并保持，108ms后ICV1、ICV2开始动作，135 ms后高中压调节汽阀快关电磁阀失电，250 ms后GV1、GV2关闭到位，335 ms后ICV1、ICV2关闭到位，710 ms后汽轮机转速升至3081 r/min，1.16 s后转速/负荷流量指令开始受PID调节回路调节并逐渐下降，1.31 s后高中压调节汽阀快关电磁阀复位，1.85 s后ICV1、ICV2逐渐开启，2.1 s后中压调节汽阀开至24%，汽轮机转速由3081 r/min再次上升，2.43 s后GV1、GV2逐渐开启，2.63 s后高压调节汽阀开至13%，汽轮机转速升至3123 r/min，3.7 s后汽轮机转速飞升至最高转速3182 r/min，中压调节汽阀开度0.7%，高压调节汽阀开度7%，汽轮机转速逐渐回落，4.9 s后高压调节汽阀开度全关，25 s后汽轮机转速降至最低2938 r/min，30.8 s后汽轮机转速稳定至3000 r/min。甩负荷过程主要参数如表1所示，甩负荷过程主要参数曲线如表5所示。