《表3 输出的最大扭矩值(1号曲线组)》

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《汽车电动助力转向系统匹配设计及性能分析》


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(4)随着车速升高,助力转矩也越来越小,这是为了汽车的行驶安全。同时,输入输出曲线的对称程度较高,保障转向系统的稳定性。其对称度和输出左、右的最大扭矩值如表3所示。