《表1 管片材料参数:钻爆法公路隧道装配式衬砌力学性能研究》

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《钻爆法公路隧道装配式衬砌力学性能研究》


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衬砌采用线弹性本构模型,在荷载施加方面,采用弹簧单元来模拟隧道周围地层的约束作用,围岩荷载采用文中计算所得荷载,直接在单元上施加,模型计算参数如表1所示。管片外部围岩抗力采用受压不受拉的非线性弹簧模拟,弹簧刚度k根据围岩抗力系数K换算: