《表1 某海上风力发电机组主要部件等效疲劳载荷对比》

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《海上风电机组偏航系统抗台风优化控制策略》

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为探讨偏航电机优化后的控制策略对风力机关键部件运行载荷的影响，图5为某海上风力发电机组机舱风速仪测量得到的风速，运用本文提出的抗台风控制策略，通过bladed软件进行载荷仿真。根据GL2010标准定义载荷坐标系，基于风电机组寿命为20a、应力循环次数为1.0×108的假设，计算主要部件叶根和塔底的等效疲劳载荷，其结果如表1所示。叶根载荷相比传统控制方式在Mx，My和Mz方向上分别降低了3.31%，4.43%和5.02%，塔底载荷相比传统控制方式在Mx，My和Mz方向上分别降低了1.28%，6.06%和1.27%。