《表2 权威值排名前40的线路排序误差》
图4给出了线路9(JBB-JQY)与对比线路(权威值和枢纽值排名更低)在连锁故障每个阶段的事故加速度指标对比情况。正常运行中,线路9的潮流只有224 MW,与其他线路相比潮流很轻。但从图4可以看出,线路9在故障第3阶段之后将明显加速故障扩大,因此需要针对其相关的事故链制定有效的事故阻断措施。由此可知,采用本文方法可以更加全面地筛选出电力系统中的关键线路,有利于制定更加合理的预防和阻断措施。
图表编号 | XD00150027500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.01 |
作者 | 袁博、张文一、张雪敏 |
绘制单位 | 国网河北省电力有限公司经济技术研究院、电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室(清华大学电机系)、电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室(清华大学电机系) |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |