《表2 机组润滑油系统油压过低故障现象》

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《660 MW机组润滑油系统故障分析及处理》

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润滑油压过低是指润滑油系统在运行状态下油压不能恒定在规定压力范围内。如果油压不能在规定压力范围内，轴径和轴瓦间不能建立正常的油膜，就会影响轴承正常运转。润滑油压过低主要发生在系统启动调试阶段，产生故障的主要原因多为设计不合理、主油泵故障、润滑油泄漏等。润滑油压过低的故障现象如表2所示。润滑油温过高会使油膜粘度降低，轴承的油膜承载能力下降，导致轴承间产生干摩擦，不能将轴承间产生的高温带走，损坏设备，加剧润滑油恶化。因此，润滑油温应控制在设计温度范围内，通常冷油器故障及冷却水异常是造成润滑油温度过高的主要因素。润滑油泄漏是指各管路接口处垫片损伤老化导致润滑油泄漏，影响润滑油系统正常运行，而且还有可能引起火灾，造成严重后果。