《表4 最大荷载下各试桩桩端阻力》

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《桩端后注浆嵌岩灌注桩竖向承载性状现场试验研究》

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图3为计算得到的各桩身轴力分布图，为简化起见，本文仅列出SPA2、SPA3与SPB2、SPB3四根桩的桩身轴力分布图（其中，SPA1、SPB1桩轴力分布与SPA2、SPB2桩相似）。从图中可以看出，桩身轴力随埋深增加而减小，且减小幅度受桩周地层性状的影响。50 m深度以上，各试桩的轴力在各级荷载下衰减速率较小，而60 m以下（嵌岩段）的桩身轴力加速衰减。因此，嵌岩段桩身的侧摩阻力较上部土层明显要大，承担了大部分荷载。桩顶荷载越大，嵌岩段桩身轴力衰减更迅速，桩端附近的桩身轴力也越大，体现了桩身侧阻和端阻的异步发挥性状。发生破坏的SPA3与SPB3试桩的嵌岩段桩身轴力衰减速率相比未破坏的试桩要小，推测桩端后注浆的不充分及桩身泥皮、沉渣过厚使得嵌岩段的承载性能降低，这也能从桩侧摩阻力的分析看出。表4为最大荷载下各试桩桩端阻力，最大值仅1462 kN，各试桩的端阻比不到5%。SPB桩型（嵌岩较浅）比SPA桩型的端阻发挥更多。