《表4 优化前后数据对比：复合材料前支杆结构设计及数值分析与优化》
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由计算结果可知对复合材料前支杆铺层进行优化后，在结构重量基本不变的同时，前支杆最大位移和单向板的最大应力均有所降低，见表4。
| 图表编号 | XD00148618500 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.08.25 |
| 作者 | 李思潭、白婧、韩晨兴 |
| 绘制单位 | 中国飞行试验研究院、中国飞行试验研究院、中国飞行试验研究院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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