《表3 各级叶尖间隙变化测试矩阵》

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《叶尖间隙对涡轮性能影响的试验研究》

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单独调控第1、2级叶尖间隙至某数值后，会保持在一个稳定状态。为探究第1、2级相对叶尖间隙分别对涡轮性能的影响规律，并比较二者的影响因子，分别进行第1、2级相对叶尖间隙△R变化时涡轮性能变化规律的试验研究，△R=R/h×100，其中，R为叶尖间隙值，h为叶高，R的设计变化范围为0.3～2.0 mm。叶尖间隙变化测试工况见表3。