《表5 部分催化酯化脱酸工艺参数》

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《原油及馏分油脱酸技术进展》

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考虑到原油直接酯化脱酸需要过大的能耗并且可能会造成部分轻组分损失（比如不需要单独脱酸处理的汽油馏分也被大量被加热至高温而造成损失和能耗浪费），本文作者课题组着重开展了馏分油催化酯化脱酸研究。结果发现，脱酸剂的选择和催化剂的制备都对馏分油的酯化脱酸率影响较大[84-86]。在400℃灼烧45min条件下，制备Fe-Zn双金属复合催化剂的协同催化脱酸效率最高可以达到98%左右，并且催化剂不需要任何处理仍然具有良好的重复使用性能。固体酸催化酯化原油及馏分油脱酸研究的部分主要结果见表5所示。