《表1 模型训练数据:泥水气压平衡盾构多变量融合控制技术开发与应用》

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《泥水气压平衡盾构多变量融合控制技术开发与应用》


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为了构建针对气压仓压力设定的拟合模型,并在实际隧道施工过程中验证,新技术首先采用了下面几类数据(见表1)用于模型的训练和性能优化。数据中80%用于训练,20%用于验证。