《表1 主墩2#墩后期各块段挠度值及误差》

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《基于灰色理论的大跨径连续梁桥施工控制技术研究》

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由于篇幅原因，仅列出对本桥2#墩悬浇段进行的分析，见表1。使用各节段张拉后理论挠度变形值为理论状态序列与实测状态序列比值建立误差序列，根据上节算法对各个节段挠度变化进行预测，经过生成数列等计算步骤，得到对于下一个施工阶段理论变形值和实测变形值的比值，即可在下一施工阶段计算立模标高时考虑预测情况，对标高进行调整。