《表2 托换梁位移控制值:城市桥梁桩基托换设计关键技术》

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《城市桥梁桩基托换设计关键技术》


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注:竖向位移α1>α2≥α3,水平位移β1>β2≥β3;图1所示工程取用控制值为α1=5.0 mm,α2=3.0 mm,α3=1.0 mm;β1=3.0 mm,β2=2.0 mm,β3=1.0 mm。

(1)施工控制。施工控制的目标是为了达成某种特定状态而采取的分析方法和措施。托换过程中,需通过有限元和理论分析,结合既有桥梁的构造特点、运营情况、土体参数等,建立一套位移控制目标(见表2),从而制定相应的施工措施、工序和方法。因此,设计过程中,托换顶升步骤、预应力张拉顺序、桩基持力层选择、托换梁刚度设计、横向限位措施等,是托换控制目标的具体分解。