《表2 Q345B钢化学成分》

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《新型钢结构桁架检修车力学性能分析》

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安徽某地公路桥，设计车速为50 kmh，桥梁标准段宽度为34.5 m，荷载设计采用城-A级标准。桁架总高约为2.115 m，跨度约为24 m，主体采用Q345B钢（其力学性能及化学成分见表1、表2），方管80 mm×4 mm作为上下弦杆，方管50 mm×4 mm作为腹杆。梁外检修车1台，检修车的车体沿主梁中心线对称，根据钢箱梁的结构形式，设计了活动平台。检修车端部设置有升降平台，维修人员可通过此升降平台进入检修车，进行维护作业。检修车不使用时停靠于索塔过渡墩旁，通过手动制动系统进行制动，并用钢索与索塔或过渡敦锚进行固连接。