《表2 不同缓解措施的缓解效果》

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《埋地钢质管道受高铁交流干扰的数值模拟》

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利用敷设水平锌带的方式，对管道沿线最大干扰状态进行缓解设计，通过不断调整锌带长度及锌带敷设位置，得到管道沿线敷设锌带数量与缓解效果，如图11和表2所示。结果表明，缓解方案设计初期，在敷设锌带位置干扰电压明显降低，但是在敷设位置上下游干扰电压仍较高。随着锌带敷设长度及位置的增加，管道沿线交流干扰程度明显减小，当管道沿线9处位置敷设1 050m锌带时，管道沿线干扰电压可满足15V人身安全限值要求，当管道沿线10处位置敷设1 750m锌带时，可达到缓解目标，确定该方案为最终选用的缓解方案。