《表4 选址地车程覆盖范围》

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《城市应急物流中心多目标选址模型及方法研究》

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首先，确定在10个候选地址中需要建立多少个应急物流中心，本文基于传统覆盖模型，来确定m的值。由于需求区域1和2人口多且交通便利，具有特殊性，此处只需考虑区域3～10需要建立物流中心的数量。而根据实地调研，物流中心到达各需求区域的行车时间需要在35 min的覆盖范围内，由表3获得相关数据，具体信息见表4。