《表1 不同工况下的冷却海水流量》

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《变频海水冷却系统的节能研究》

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利用仿真模型对该47 500 DWT散货船进行实船分析计算，可以获取该船在不同工况下，海水管路不同节点的流量、压力等信息。为了与定速泵方案进行能耗比较，结合该船的航运情况，选取该船航行工况和停泊工况，通过仿真获取该船变频系统在两类工况的运行数据。该船航行时冷却系统热负荷为4 059 kW，停泊时为1 908 kW。不同工况下冷却海水流量的计算结果如表1所示。