《表1 全钢型附着升降脚手架安全性评价指标体系》

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《基于灰色欧几里得的全钢型附着升降脚手架安全性评价》

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以轨迹交叉事故致因理论模型为基础，以指标体系构建的基本原则为方向，通过项目实地调研、专家咨询和文献分析，从人的不安全行为（人员操作）、物的不安全状态（材料性能、结构计算、构件与连接）和管理的缺失（安全管理）三大维度辨识风险因素，汇总归纳了5个一级指标（重点分析了脚手架自身的不安全状态），并初步确立了28个二级指标。应用SPSS软件分析指标间的重要性、相关性和离散性，在保证评价指标信息完备、简要、可行的前提下，经过专家论证，最终提炼了17个二级指标，建立了全钢型附着升降脚手架安全性评价指标体系，见表1。